{"id":398,"date":"2019-10-18T09:56:20","date_gmt":"2019-10-18T07:56:20","guid":{"rendered":"http:\/\/cmc.cyclesetsports.free.fr\/?p=398"},"modified":"2019-10-18T09:56:20","modified_gmt":"2019-10-18T07:56:20","slug":"bike-vttae-test-de-freinage-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cmc-cycles.com\/?p=398","title":{"rendered":"BIKE VTTAE TEST DE FREINAGE 2019"},"content":{"rendered":"\n\n\n
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MAGURA : UN RAPPORT PRIX \/ PERFORMANCE TOUJOURS AUSSI AVANTAGEUX<\/h1>\n

Les mod\u00e8les MT remportent le test de force<\/strong><\/h3>\n
Le frein est un composant critique sur de nombreux VTT et VTTAE. Le poids \u00e9lev\u00e9 du syst\u00e8me, les vitesses accrues et les longues descentes mettent les freins \u00e0 rude \u00e9preuve. Le test de force du magazine VTTAE a mis en \u00e9vidence plusieurs d\u00e9faillances des freins chez la concurrence – les mod\u00e8les de frein MAGURA MT obtiennent les meilleurs r\u00e9sultats !<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\u00ab Descentes extr\u00eames – effet de freinage : n\u00e9ant \u00bb
\nDe longues distances de freinage et m\u00eame des d\u00e9faillances compl\u00e8tes des disques de frein – les tests effectu\u00e9s en laboratoire et les essais pratiques VTTAE illustrent de mani\u00e8re remarquable les \u00e9normes sollicitations auxquelles sont soumis les freins VTTAE. Deux mod\u00e8les MAGURA MT se sont distingu\u00e9s lors du test.
\nLe mod\u00e8le MT Trail Sport \u00e0 prix attractif obtient la meilleure note (\u00ab\u00a0super\u00a0\u00bb\u00a0!).<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Rapport Prix \/ Performance\u00a0: MT TRAIL SPORT<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0(…) Presque pas de fading, \u00e0 faible poids. Le prix abordable pour ces incroyables performances est \u00e9galement r\u00e9jouissant\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

R\u00e9sultat VTTAE\u00a0: SUPER<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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MAGURA MT TRAIL SPORT<\/span><\/td>\nsuper<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Trickstuff Piccola<\/span><\/td>\nsuper<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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MAGURA MT8 SL<\/span><\/td>\ntr\u00e8s bien<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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SHIMANO SLX<\/span><\/td>\nbien<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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SRAM G2 Ultimate<\/span><\/td>\nbien<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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TRP G-Spec DH-R<\/span><\/td>\nsatisfaisant<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Hope Tech 3 V4<\/span><\/td>\nsatisfaisant<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Rapport de test consultable dans le magazine VTTAE du\u00a0E-MTB 04\/19<\/a><\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Plus c’est grand, mieux c’est.<\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Des disques de frein robustes et de grand diam\u00e8tre sont indispensables sur les VTTAE.<\/strong>
\nOutre le bon choix des freins, le disque de frein est \u00e9galement un facteur essentiel pour garantir des performances s\u00fbres\u00a0:MAGURA propose d\u00e9sormais les nouveaux disques de frein MDR-P et MDR-C sous le label \u00ab\u00a0E-Bike optimized\u00a0\u00bb pour une force de freinage et une stabilit\u00e9 accrues. Pourvus de nouveaux \u00e9l\u00e9ments raidisseurs, ils sont particuli\u00e8rement r\u00e9sistants \u00e0 la chaleur et aux vibrations.
\nLe nouveau disque de frein MDR-P est pour la premi\u00e8re fois \u00e9galement disponible avec un diam\u00e8tre de 220\u00a0mm et g\u00e9n\u00e8re ainsi 10\u00a0% de force de freinage en plus qu’un disque de frein de 203\u00a0mm de diam\u00e8tre. Parfait pour les cyclistes pr\u00e9sentant un poids plus \u00e9lev\u00e9 et une utilisation extr\u00eame du VTTAE.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Quel disque de frein est le bon\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Vue d’ensemble en ligne de toutes les options de disque de frein MAGURA\u00a0:
\nwww.magura.com\/customize<\/p>\n

Mat\u00e9riel d’information gratuit pour votre comptoir\u00a0:
\nCommandez d\u00e8s maintenant le flyer Buyers Guide MAGURA\u00a0: www.magura-b2b.com<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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